法定代表人：鐘文斌 注冊(cè)資本：300萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間：2018-06-06 所屬行業(yè)：信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)
地址：南寧市良慶區(qū)五象大道1號(hào)鑫利華商廈1401號(hào)
法定代表人：鐘禮生 注冊(cè)資本：5000萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間：2019-01-07 所屬行業(yè)：信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)
地址：南寧市良慶區(qū)建新路東一里29號(hào)
法定代表人：?jiǎn)绦×?nbsp; 注冊(cè)資本：50萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間：2019-01-29 所屬行業(yè)：科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)
地址：南寧市良慶區(qū)盤歌路6號(hào)富雅國(guó)際生活廣場(chǎng)2號(hào)樓2040號(hào)鋪
法定代表人：梁瀟 注冊(cè)資本：1000萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間：2018-09-29 所屬行業(yè)：信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)
地址：南寧市江南區(qū)沙井大道56號(hào)南寧華南城一期物流區(qū)3號(hào)廣場(chǎng)A棟第4層A區(qū)獨(dú)立空間A-02室
法定代表人：符如發(fā) 注冊(cè)資本：50000萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間：2009-12-07 所屬行業(yè)：金融業(yè)
地址：南寧市青秀區(qū)東葛路118號(hào)南寧青秀萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)西1棟4016號(hào)
法定代表人：蒙甚青 注冊(cè)資本：500萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間：2017-08-17 所屬行業(yè)：科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)
地址：南寧市良慶區(qū)五象大道399號(hào)龍光國(guó)際2號(hào)樓2519號(hào)
法定代表人：王博 注冊(cè)資本：3萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間：2008-05-04 所屬行業(yè)：居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè)
地址：博白縣博白鎮(zhèn)大街009號(hào)
法定代表人：農(nóng)海 注冊(cè)資本：200萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間：2016-06-07 所屬行業(yè)：信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)
地址：南寧市良慶區(qū)五象大道401號(hào)航洋信和廣場(chǎng)3號(hào)樓1426號(hào)
法定代表人：平艷艷 注冊(cè)資本：500萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間：2016-06-15 所屬行業(yè)：科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)
地址：南寧市良慶區(qū)五象大道16號(hào)景皇國(guó)際1402號(hào)
法定代表人：馮冬蘭 注冊(cè)資本：200萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間：2017-05-08 所屬行業(yè)：信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)
地址：南寧市江南區(qū)亭洪路48-1號(hào)南寧江南萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)A2號(hào)樓十五層1527號(hào)
7×24h 快訊
7月7日，外交部發(fā)言人毛寧主持例行記者會(huì)。路透社記者提問(wèn)，英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，歐盟推遲了本月與中國(guó)簽署氣候行動(dòng)聯(lián)合聲明的計(jì)劃。報(bào)道稱，歐盟表示，除非中國(guó)承諾加大力度削減溫室氣體排放，否則歐盟不會(huì)希望這份聯(lián)合聲明提前簽署。中歐將在本月舉行峰會(huì)，中國(guó)是否也在考慮做出更多氣候承諾？毛寧表示，具體的問(wèn)題建議你向中方的主管部門詢問(wèn)。我可以告訴你的是，中國(guó)始終積極推進(jìn)綠色低碳發(fā)展。過(guò)去10年，中國(guó)的非化石能源占能源消費(fèi)總量的比重增加至17.9%，碳排放強(qiáng)度下降了超過(guò)34%。我們將繼續(xù)同各國(guó)一道加強(qiáng)應(yīng)對(duì)氣候變化的國(guó)際合作，為綠色轉(zhuǎn)型和人類的可持續(xù)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。（澎湃）
2小時(shí)前
據(jù)克拉克森研究統(tǒng)計(jì)，年初至今全球新船訂單總量同比下降54%?？死松略齑瑑r(jià)格指數(shù)同比下滑1%。集裝箱船（新船訂單量達(dá)到190萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱）、郵輪和渡輪新造船市場(chǎng)依然保持活躍；而氣體船和油輪新造船投資放緩。新船交付保持穩(wěn)定，中國(guó)船廠占比達(dá)到48%、韓國(guó)占31%、日本占13%；不過(guò)中國(guó)船廠新船訂單份額有所下滑，從2024年的70%降至52%。（證券時(shí)報(bào)）
2小時(shí)前
36氪獲悉，中國(guó)動(dòng)力公告，預(yù)計(jì)2025年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)80000萬(wàn)元到115000萬(wàn)元，同比增加68.28%到141.90%。業(yè)績(jī)預(yù)增的主要原因是船舶行業(yè)增長(zhǎng)，公司柴油機(jī)板塊銷售規(guī)模擴(kuò)大，合同結(jié)算增加，產(chǎn)品價(jià)格增長(zhǎng)以及毛利率提升。
2小時(shí)前
浙公網(wǎng)安備 33011802001999號(hào)
