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法定代表人:王超  注冊資本:100萬元人民幣  成立時(shí)間:2016-02-01  所屬行業(yè):研究和試驗(yàn)發(fā)展

地址:內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市昆區(qū)鋼鐵大街73號(hào)都市豪庭6-101

法定代表人:謝曉東  注冊資本:5000萬元人民幣  成立時(shí)間:2019-04-03  所屬行業(yè):

地址:內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市東河區(qū)西五街511小區(qū)6號(hào)樓3單元107號(hào)

法定代表人:律洲  注冊資本:1000萬元人民幣  成立時(shí)間:2011-06-03  所屬行業(yè):軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)

地址:內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭稀土高新區(qū)軟件園大廈A座207

法定代表人:陳贊  注冊資本:5000萬元人民幣  成立時(shí)間:2016-03-24  所屬行業(yè):商務(wù)服務(wù)業(yè)

地址:內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市石拐區(qū)喜桂圖新區(qū)包頭大數(shù)據(jù)A座205室

法定代表人:蘇永蓮  注冊資本:100萬元人民幣  成立時(shí)間:2015-05-25  所屬行業(yè):軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)

地址:內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市青山區(qū)自由南路4號(hào)同心創(chuàng)業(yè)大廈1-1908

法定代表人:趙志偉  注冊資本:1000萬元人民幣  成立時(shí)間:2016-03-17  所屬行業(yè):

地址:內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市昆區(qū)卜爾汗圖鎮(zhèn)110國道682-683公里處

法定代表人:景曉燕  注冊資本:1000萬元人民幣  成立時(shí)間:2014-03-18  所屬行業(yè):科技推廣和應(yīng)用服務(wù)業(yè)

地址:內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市青山區(qū)文化路78號(hào)青山一百購物中心-A2604

法定代表人:張子明  注冊資本:20100萬元人民幣  成立時(shí)間:2009-04-10  所屬行業(yè):租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)

地址:內(nèi)蒙古自治區(qū)東勝區(qū)鄂爾多斯東街12號(hào)

法定代表人:朱學(xué)武  注冊資本:50萬元人民幣  成立時(shí)間:2016-03-24  所屬行業(yè):交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)

地址:松山區(qū)振興大街北公安警察學(xué)校綜合樓02025

法定代表人:王萍  注冊資本:50萬元人民幣  成立時(shí)間:2001-06-26  所屬行業(yè):制造業(yè)

地址:內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市昆區(qū)新城鎮(zhèn)西沙梁西四區(qū)21號(hào)

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7×24h 快訊

阿里通義千問推出Qwen Chat桌面端

36氪獲悉,7月11日晚間,阿里通義千問宣布Qwen Chat更新,網(wǎng)頁首頁可直接開聊,還能支持“深入研究、圖像生成、網(wǎng)頁開發(fā)、深度思考、搜索”等多種功能。此外,Qwen Chat新增桌面端,支持一鍵喚起MCP,直接調(diào)用。

2小時(shí)前

中信證券:Grok 4推理能力躍升 多模態(tài)能力有望突破打開全新應(yīng)用場景

中信證券研報(bào)表示,北京時(shí)間7月10日,XAI發(fā)布新一代基座大模型Grok 4,包括Grok 4和Grok 4 Heavy兩個(gè)版本。Grok 4在專業(yè)學(xué)科和復(fù)雜任務(wù)上的推理能力突出,展現(xiàn)未來模型在長流程專業(yè)工作上的應(yīng)用潛力,支持Agent落地高價(jià)值場景,結(jié)合后續(xù)多模態(tài)能力有望突破打開全新應(yīng)用場景,行業(yè)落地對應(yīng)帶動(dòng)AI Infra和算力需求,建議關(guān)注相關(guān)領(lǐng)域重點(diǎn)公司的投資機(jī)會(huì),綜合梳理以下投資主線:1)主線一:通用管理軟件; 2)主線二:工具軟件和其他重點(diǎn)行業(yè)軟件;3)主線三:AI基礎(chǔ)設(shè)施。

2小時(shí)前

國家信息中心徐長明:宏觀層面支撐二季度卡車銷量低位向好

國家信息中心正高級(jí)經(jīng)濟(jì)師徐長明在2025中國汽車論壇上表示,卡車銷量二季度以來低位向好,首先是宏觀層面起到了基本支撐作用,其次老舊營運(yùn)貨車包給更新效果顯現(xiàn)。雖然銷量比較穩(wěn)定,但行業(yè)效益并不理想。一方面商用車市場需求增量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足廠商希望的銷量,導(dǎo)致競爭激烈;另一方面,為了發(fā)展新能源汽車,不少企業(yè)采取主動(dòng)降價(jià)的措施,商用車市場正在走乘用車市場的競爭路徑。(財(cái)聯(lián)社)

2小時(shí)前

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