法定代表人:李寶利 注冊(cè)資本:100萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間:2010-01-19 所屬行業(yè):批發(fā)業(yè)
地址:青海省西寧市城北區(qū)柴達(dá)木路16公里處(嚴(yán)小村西河邊)
法定代表人:王連國(guó) 注冊(cè)資本:100萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間:2015-07-29 所屬行業(yè):軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)
地址:西寧市城西區(qū)黃河路17號(hào)1號(hào)樓1單元152室
法定代表人:辛?xí)蕴m 注冊(cè)資本:100萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間:2015-09-21 所屬行業(yè):
地址:西寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)金匯路19號(hào)4號(hào)樓3單元3091室
法定代表人:楊永健 注冊(cè)資本:100萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間:2017-03-27 所屬行業(yè):零售業(yè)
地址:西寧市城西區(qū)勝利路39號(hào)勝利路電子市場(chǎng)東廳2層33號(hào)
法定代表人:馬玉德 注冊(cè)資本:100萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間:2019-06-28 所屬行業(yè):批發(fā)業(yè)
地址:青海生物科技產(chǎn)業(yè)園經(jīng)四路26號(hào)辦公樓四樓408-1
法定代表人:陳鋒 注冊(cè)資本:100萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間:2019-11-20 所屬行業(yè):研究和試驗(yàn)發(fā)展
地址:青海省西寧市城西區(qū)興勝巷8號(hào)4號(hào)樓1123室
法定代表人:李居營(yíng) 注冊(cè)資本:100萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間:2016-01-19 所屬行業(yè):商務(wù)服務(wù)業(yè)
地址:西寧市城中區(qū)自新巷20號(hào)2號(hào)樓3單元322室
法定代表人:李偉 注冊(cè)資本:200萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間:2009-11-26 所屬行業(yè):建筑裝飾、裝修和其他建筑業(yè)
地址:西寧市城西區(qū)勝利路28號(hào)1號(hào)樓408室
法定代表人:孔濤 注冊(cè)資本:200萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間:2018-03-27 所屬行業(yè):批發(fā)業(yè)
地址:西寧市城北區(qū)小橋大街60號(hào)14號(hào)樓3單元312室
法定代表人:王為順 注冊(cè)資本:200萬(wàn)元人民幣 成立時(shí)間:2015-04-13 所屬行業(yè):零售業(yè)
地址:西寧市城東區(qū)八一東路53號(hào)6幢3-602室
36氪獲悉,7月11日晚間,阿里通義千問(wèn)宣布Qwen Chat更新,網(wǎng)頁(yè)首頁(yè)可直接開(kāi)聊,還能支持“深入研究、圖像生成、網(wǎng)頁(yè)開(kāi)發(fā)、深度思考、搜索”等多種功能。此外,Qwen Chat新增桌面端,支持一鍵喚起MCP,直接調(diào)用。
2小時(shí)前
中信證券研報(bào)表示,北京時(shí)間7月10日,XAI發(fā)布新一代基座大模型Grok 4,包括Grok 4和Grok 4 Heavy兩個(gè)版本。Grok 4在專業(yè)學(xué)科和復(fù)雜任務(wù)上的推理能力突出,展現(xiàn)未來(lái)模型在長(zhǎng)流程專業(yè)工作上的應(yīng)用潛力,支持Agent落地高價(jià)值場(chǎng)景,結(jié)合后續(xù)多模態(tài)能力有望突破打開(kāi)全新應(yīng)用場(chǎng)景,行業(yè)落地對(duì)應(yīng)帶動(dòng)AI Infra和算力需求,建議關(guān)注相關(guān)領(lǐng)域重點(diǎn)公司的投資機(jī)會(huì),綜合梳理以下投資主線:1)主線一:通用管理軟件; 2)主線二:工具軟件和其他重點(diǎn)行業(yè)軟件;3)主線三:AI基礎(chǔ)設(shè)施。
2小時(shí)前
國(guó)家信息中心正高級(jí)經(jīng)濟(jì)師徐長(zhǎng)明在2025中國(guó)汽車論壇上表示,卡車銷量二季度以來(lái)低位向好,首先是宏觀層面起到了基本支撐作用,其次老舊營(yíng)運(yùn)貨車包給更新效果顯現(xiàn)。雖然銷量比較穩(wěn)定,但行業(yè)效益并不理想。一方面商用車市場(chǎng)需求增量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足廠商希望的銷量,導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)激烈;另一方面,為了發(fā)展新能源汽車,不少企業(yè)采取主動(dòng)降價(jià)的措施,商用車市場(chǎng)正在走乘用車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)路徑。(財(cái)聯(lián)社)
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