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法定代表人:圈生蓮  注冊(cè)資本:120萬元人民幣  成立時(shí)間:2018-08-31  所屬行業(yè):電氣機(jī)械和器材制造業(yè)

地址:西寧市城北區(qū)祁家城村17號(hào)樓23樓1236室

法定代表人:王建雙  注冊(cè)資本:100萬元人民幣  成立時(shí)間:2019-09-18  所屬行業(yè):軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)

地址:青海省西寧市城西區(qū)五四西路75號(hào)1號(hào)樓1單元14層75-197、75-199室

法定代表人:宋樹林  注冊(cè)資本:100萬元人民幣  成立時(shí)間:2017-11-13  所屬行業(yè):

地址:青海省西寧市城西區(qū)同仁路10號(hào)3號(hào)樓4單元421室

法定代表人:冶璠  注冊(cè)資本:100萬元人民幣  成立時(shí)間:2019-04-09  所屬行業(yè):商務(wù)服務(wù)業(yè)

地址:西寧市城西區(qū)富興路2號(hào)7號(hào)樓2單元2172室

法定代表人:賈田成  注冊(cè)資本:100萬元人民幣  成立時(shí)間:2018-10-22  所屬行業(yè):軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)

地址:西寧市城西區(qū)西川南路76號(hào)3號(hào)樓2單元16層21615室

法定代表人:劉冬  注冊(cè)資本:101萬元人民幣  成立時(shí)間:2019-07-23  所屬行業(yè):批發(fā)業(yè)

地址:青海省西寧市城西區(qū)黃河路54號(hào)2號(hào)樓3單元312室

法定代表人:趙秀強(qiáng)  注冊(cè)資本:100萬元人民幣  成立時(shí)間:2018-09-29  所屬行業(yè):零售業(yè)

地址:西寧市城東區(qū)互助西路1號(hào)3號(hào)樓5單元5291室

法定代表人:劉燕村  注冊(cè)資本:100萬元人民幣  成立時(shí)間:2016-08-03  所屬行業(yè):商務(wù)服務(wù)業(yè)

地址:西寧市城北區(qū)北杏園村1號(hào)樓1-1203室

法定代表人:馬秀云  注冊(cè)資本:100萬元人民幣  成立時(shí)間:2014-05-05  所屬行業(yè):軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)

地址:西寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)金匯路32號(hào)14號(hào)樓3單元331室

法定代表人:沙瓊琳  注冊(cè)資本:100萬元人民幣  成立時(shí)間:2017-06-22  所屬行業(yè):廣播、電視、電影和錄音制作業(yè)

地址:西寧市城中區(qū)禮讓街4號(hào)樓3單元371室

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7×24h 快訊

阿里通義千問推出Qwen Chat桌面端

36氪獲悉,7月11日晚間,阿里通義千問宣布Qwen Chat更新,網(wǎng)頁首頁可直接開聊,還能支持“深入研究、圖像生成、網(wǎng)頁開發(fā)、深度思考、搜索”等多種功能。此外,Qwen Chat新增桌面端,支持一鍵喚起MCP,直接調(diào)用。

2小時(shí)前

中信證券:Grok 4推理能力躍升 多模態(tài)能力有望突破打開全新應(yīng)用場景

中信證券研報(bào)表示,北京時(shí)間7月10日,XAI發(fā)布新一代基座大模型Grok 4,包括Grok 4和Grok 4 Heavy兩個(gè)版本。Grok 4在專業(yè)學(xué)科和復(fù)雜任務(wù)上的推理能力突出,展現(xiàn)未來模型在長流程專業(yè)工作上的應(yīng)用潛力,支持Agent落地高價(jià)值場景,結(jié)合后續(xù)多模態(tài)能力有望突破打開全新應(yīng)用場景,行業(yè)落地對(duì)應(yīng)帶動(dòng)AI Infra和算力需求,建議關(guān)注相關(guān)領(lǐng)域重點(diǎn)公司的投資機(jī)會(huì),綜合梳理以下投資主線:1)主線一:通用管理軟件; 2)主線二:工具軟件和其他重點(diǎn)行業(yè)軟件;3)主線三:AI基礎(chǔ)設(shè)施。

2小時(shí)前

國家信息中心徐長明:宏觀層面支撐二季度卡車銷量低位向好

國家信息中心正高級(jí)經(jīng)濟(jì)師徐長明在2025中國汽車論壇上表示,卡車銷量二季度以來低位向好,首先是宏觀層面起到了基本支撐作用,其次老舊營運(yùn)貨車包給更新效果顯現(xiàn)。雖然銷量比較穩(wěn)定,但行業(yè)效益并不理想。一方面商用車市場需求增量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足廠商希望的銷量,導(dǎo)致競爭激烈;另一方面,為了發(fā)展新能源汽車,不少企業(yè)采取主動(dòng)降價(jià)的措施,商用車市場正在走乘用車市場的競爭路徑。(財(cái)聯(lián)社)

2小時(shí)前

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